Клапаны V46.2, V40.2

Клапаны V46.2, V40.2

Клапаны высокого давления V46.2 (запорные) и V40.2 (регулирующие) самоуплотняющиеся крышки от DN10-65 и PN63-420 и рабочая температура до 600 ° C. Конструкция включает в себя следующие хороктеристики: кованного корпуса, твердосплавный навар Stelit (седло / диск), монолитный винт (спирательный и регулировочный тип), низкий крутящий момент подшипников  , прецизные литье крышки. Соответствует требованиям Европейской директивы 2014/68 / EU.

ventil 2                 ventil 3

V46.2 - спирателен                         V40.2 - регулиращ (груба регулация)

вид затвора                                   вид затвора

 

Приложение клапанов V46.2, V40.2

  • V40.2 - регулирующий клапан для грубой регулировки
  • Диаметры: от DN10 до DN65.
  • Давление: от PN63 до PN420 bar.
  • Рабочая среда: вода, пар (перегретый пар) и другие неагрессивные жидкости и газы.
  • Робочая температура: до 600°C.
  • Применение: энергетика, химическая и атомная промышленность.

Техническое описание клапанов V46.2 и V40.2 

  • Корпус - ковка, крышка - точное литье. 
  • Клапаны V46.2 и V40.2 имеют самоуплотняющуюся конструкцию (без уплотнительных прокладок между крышкой / корпусом).
  • Седла корпуса и шпиндель (диск) изготовлены из сварного карбидного материала (стеллита) с твердостью 40-45 HRC и содержанием Cr 27% -32%.
  • Монолитный винт из специальной жаропрочной стали.
  • Подшипник приводной гайки, защищенный от пылесборников.
  • Присоединение сварки тип BW (встык) согласно DIN, GOST, CSN (возможно SW - согласно ANSI) фланцы, так как они приварены к корпусу.
  • В случае нестандартного размера сварочной трубы возможно изготовление нестандартных насадок.
  • Разработан современный вариант механизма блокировки ручного рулевого маховика.

 

Преимущества клапанов V46.2, V40.2

 

  • Самоуплотняющаяся конструкция 
  • Легкий демонтаж крышки из корпуса, без необходимости снимать весь клапан из установки с помощью клампового соединения  крышки-корпуса
  • Ремонтируемая форма седла корпуса
  • • Монолитный шпиндель (винт) - прочность, стабильность и долговечность.
  • Запорная часть винта (диска) сформирована под специальный радиус, а седло - в конус. Это обеспечивает низкое трение и высокую надежность запора в замкнутом кольце, защищая закрывающие органы от истирания и кавитации.
  •  Ходовая гайка имеет два подшипника и пылесборник - длительный цикл работы без обслуживания и ремонта.
  • Срок эксплуатации при средней нагрузке 10 лет (10 000 циклов первого ремонта)
  • • Унифицированная конструкция от DN10-65, позволяющая снизить расходы на запасные части.
  • Объединение четырех стандартных типопоковок в  в  восемь   номинальных размеров - сокращение сроков поставки по конкурентоспособным ценам.
  • Изготовление соединительных концах по запросу клиента.
  • Возможность изготовленмия нестандартной конструкционной длины путем удлинения и контроля сварного шва с помощью рентгеновского анализа.
  • Наличие запчастей на складе

В стандартном исполнении конструкции для этого класса арматуры используются материалы самое высокое качества. Конструкция прошла сейсмические испытания по НП-068-05 (III класс безопасности и II категория сейсмичности) и имеет «Сертификат сейсмостойкости»

ventil 6

Легкое снятие крышки с корпуса с помощью клампового соединения

ventil 4

Изготовление соединительных патрубков по DIN, CSN, ГОСТ, ASTM, а также по запросу клиента (нестандартные патрубки)

ventil 5

                        Ходовая гайка с 2 подшипниками и 2 пылесборниками

 

Управление клапаном B46.2, V40.2

Управление V46.2, V40.2 осуществляется: маховиком, электроприводом (в том числе для сейсмостойкого и взрывозащищенного исполнения), редуктором и дистанционным управлением (карданом) для более удобного управления арматурой, установленной в труднодоступных местах. Электродвигатели приводов (электроприводы) могут быть выполнены с тормозом. Клапаны с ручным управлением могут быть оснащены современным механизмом блокировки рулевого колеса.

 

 

Испытания клапанов V46.2, V40.2

В зависимости от условий эксплуатации и материала корпуса клапаны проходят испытания в соответствии со стандартом EN 12266 или в соответствии с требованиями заказчика.

В случае клапанов с фланцевым соединением качество сварного соединения между корпусом и фланцем контролируется с помощью рентгеноструктурного анализа.

 

 

Установка клапанов V46.2, V40.2

Клапан может быть установлен в любом положении. При установке арматуры, оснащенной электроприводом , соблюдайте инструкции производителя электропривода. Максимальное отклонение шпинделя от оси при дистанционном управлении может быть не более 25 ° C.

Подключение электроприводов к арматуре осуществляется в соответствии с ISO 5210 (DIN 3210, OCT 26-07-763).

Клапаны с электроприводом сейсмостойкого исполнения устанавливаются неподвижно на стальные конструкции.

 

 

 

 

 

Media